Судовые дизельные установки

Невозвратный клапан располагается не в самом штуцере, а в переходной втулке. Штуцер, кроме указанных выше двух уплотнений, имеет с левой стороны еще три уплотнительные прокладки. Эксплуатация штуцеров сводится к ежегодной профилактической переборке и наблюдению за плотностью соединений и невозвратных клапанов. Трубопроводы. Лубрикаторы соединяются с масляными штуцерами стальными трубопроводами, эксплуатация которых сво дится к наблюдению за плотностью соединений и ежегодной очистке от загустевших осадков масла. После очистки трубопроводы до соединения со штуцерами прокачивают маслом для удаления воздуха. После соединения со штуцерами систему вновь прокачивают для удаления воздуха из штуцеров. Характеристики цилиндровых: систем и режим смазки. Характеристикой цилиндровой системы смазки называется зависимость расхода масла от числа оборотов или нагрузки двигателя.

Нет комментариев на “Штуцер в месте выхода из блока имеет сальниковое уплотнение”